流量計常涉及到的專業(yè)解釋
1、什么是溫壓補償？
流量有體積流量和質量流量，相同質量的氣體，當溫度和壓力變化時，體積會隨之變化，而常用的流量儀表，渦輪，渦街，孔板等，都是測體積的流量計，所以當需要介質質量流量時，就需要加上溫度和壓力參數，通過計算得出質量或者標況流量。液體隨著溫度，壓力的變化，體積不會發(fā)生太多變化，所以不需要溫壓補償。
2、瞬時流量和累計流量
顧名思義，瞬時流量為瞬間的流量速度，一般單位為m3/H,或者L/MIN等，累計流量就是流量累計起來的流量，一般單位為m3，L，T等。在一般流量計的顯示屏上，一般有兩排數據，上面是瞬時流量，下面為累計流量，瞬時流量會經常變化，累計流量再不清零的情況下，一般只會增加，不會減少。
3、流量計的直管段要求？
速度式流量計，需要一個穩(wěn)定的流體狀態(tài)，流體在通過彎管，擴經、縮徑，泵閥之后，流體會發(fā)生紊亂，因而影響測量，所以這類流量計安裝需要一定的直管段，來讓流體穩(wěn)定下來。一般來說{**}少需要保證前十后五，也就是流量計前端需要不少于十倍于管段直徑的直管，流量計后端需要不少于五倍于管段直徑的直管。如果前端是泵閥 ，影響會更大，所以直管的要求會更長。
4、流量計要求滿管
速度式流量計，是通過測量流速，根據管道口徑算出截面積，然后算出瞬時流量，如果介質不滿管，就會出現算出來的流量偏大，甚{**}無法測出流量，保證介質滿管，液體，流量方向盡量從下往上，嚴禁從下往上，水平安裝的時候，出口液位要高于流量計安裝位置�，F場如果不滿足可以通過“U”型設計以保證流量計滿管。
5、齒輪類流量計不能測粘度高的介質，如何判斷高低？
齒輪類流量計的測量原理為介質通過葉輪推動葉輪轉動，通過轉動速度判斷流速，如果介質粘度過高，會影響葉輪轉動，從而影響測量，一般來說工作狀態(tài)下，運動粘度不得大于5*10-6，如果不知道介質密度，可以參考柴油，如果粘度高于柴油，則不適合用齒輪類流量計，可以考慮用楔形等差壓流量計。